Das schließt den durchschnittlichen Klavierlehrer mit ein. Der will auch einfach nur „alles haben“. Nämlich Kohle und das möglichst angenehm ohne Aufwand. Faule Schüler sind mühsam, motivierte auch. Wie schön wäre es wenn die einfach das Geld überweisen würden und nicht kommen, was? Aber so ist das nunmal, die habe ihr Geld auch verdient und nicht auf der Straße gesammelt.
Nein wollen sie nicht. Nicht alle wollen alles haben.
Hanau hat einen hervorragenden ÖPNV. Busse fast überall mit kurzer Taktung. Aber man muss ja erst mal nach Hanau kommen. Dafür gibt es die DB mit REGIO. Auch gut aber ich muss ca. 11km zum hiesigen Bahnhof fahren. Oder 2km zum Bahnhof im Ort. Aber da gibt es keinen Bahnsteig und ich bin nicht mehr in der Lage die 60cm Höhenunterschied in den Wagon zu bewältigen.
Um Gottes Willen, das ist auch falsch wie wir grad gehört haben da „reibst dich auf, bist zwanghaft, idiotisch“ oder sonst was.
) dafür in Kauf.Mir auch ein absolutes Rätsel, dass (u.a.) die RE Fulda-Frankfurt(Main) genau mit solchen Doppelstöckern fahren, die diese 60 cm Höhenunterschied aufweisen (das muss man mal gesehen haben!). Null barrierefrei. Aber darum geht es mir doch gar nicht.
Es sind gar nicht die RE oder RB. Die halten ja im Bahnhof wo es Bahsteige gibt. Natürlich nicht barrierefrei zu erreichen aber die Treppen schaffe ich noch. Es ist die HLB die zwar an jedem Baum hält aber da ist gar kein Bahnsteig und klettern angesagt.
Meeeensch, ich dachte, der Bereich für allgemeine und spezielle Faktenleugnung und Verschwörungstheorien befände sich in der Plauderecke....
Spannend, dass du zwei Postings davor den selbstauferlegten Verzicht auf das Klavierspiel nahelegst, nur weil man nicht die Ressourcen für ein halbprofessionelles Studium hat.
Ja, richtig, das sind tolle moderne Triebzüge. Vom Bahnsteig aus kann man mit Rollstuhl einfach da rein rollen. Aber wenn kein Bahnsteig da ist...
Au weia... es ist die verdammte Aufgabe JEDES KL, das zu betreiben, was Du hier "Taktschulung" nennst.
Also normalerweise verkehren Züge an Bahnhöfen, die alle identische Bahnsteighöhen haben. Dass ein Zug, der für einen hohen Bahnsteig gebaut ist, an einem Bahnhof ohne Bahnsteig hält, habe ich noch nie erlebt. Ich glaube dir natürlich, dass es dort, wo du wohnst, so ist, aber da ist bei einer Planungssitzung etwas ordentlich schief gegangen.
Ich hatte mal eine KL die hatte keinerlei Taktgefühl wenn sie sich über mein Taktgefühl äußerte
(man beachte die zwei völlig unterschiedlichen Bedeutungen des Wortes "Takt" in diesem Satz.)Klapprad löst Problem A. Trittleiter löst Problem B.
Ich weiß nicht wo du lebst aber hier ist die unterschiedliche Höhe von REGIO und ICE ein ständiges Diskussionsthema. Darum geht es aber gar nicht sondern um die HLB. Die nutzt hier Gleise die von der DB schon vor vielen Jahren aufgegeben wurden und vermutlich deshalb nichts mehr dran gemacht wurde. Der Bahnhof hier im Ort wurde vor Jahrzehnten verkauft und da ist jetzt nur noch eine Haltestelle und GAR KEIN Bahnsteig. Also nicht zu niedrig oder zu hoch sondern einfach nur festgetrampeltes Gelände. Mit ein wenig Split vielleicht.
