Schraube Gussrahmen

[dasch85]

Schraube stört Hammer

In der Mitte meines Flügels bei der Mechanik gibt es eine Schraube im Gehäuse, die aufgrund ihrer Drehausrichtung (sie ist eckig in der Mitte) bei einem Hammer sehr wenig Spielraum für das linke Pedal lässt. Ich schätze mal diese Schraube soll vielleicht den Gussrahmen vorne stützen (ohne Gewähr!)

Ist schwer auf einem Foto einzufangen, aber die Klavierbauer wissen vielleicht, welche Schraube ich meine.


Kann ich diese Schraube bedenkenlos eine viertel Umdrehung hineindrehen, sodass der eckige Teil der Schraube gerade ausgerichtet ist? Dann wäre mehr Platz fürs Hämmerchen.

 

[Styx]

Von Gußplattenschrauben würd ich grundsätzlich die Finger von lassen. Wennst die drehst veränderst die Spannung der Gußplatte, des vertragt die ned immer.

Viele Grüße

Styx

 

[dasch85]

Ist denn meine Vermutung richtig, dass sie den Gussrahmen stützen soll? Also weißt du, welche Schraube ich meine?

 

[Stechbein]

Hallo Dasch,

der schräge Verlauf der Schraube scheint mir etwas ungewöhnlich, und falls jetzt nicht einer der Fachleute sagt: beim Flügel X läuft herstellerseitig ein schräger Bolzen vom Damm rauf zur Gußplatte, würde ich auf eine Bastelei tippen, möglicherweise, um einen Riß in der Gußplatte zu entlasten. Interessant wäre ein Foto, aus welchem bei rausgenommener Mechanik der genaue Verlauf der Schraube ersichtlich ist.
Solltest du dran drehen: eine achtel Umdrehung reicht!

Grüße,
Martin

 

[dasch85]

Hier mal Fotos von innen. Ich denke das sieht schon original aus, schräg steht sie auch nicht. Aber ist eine Stützfunktion dort überhaupt nötig? Da kommt doch gleich der Stimmstock der mit dem Gehäuse und dem Gussrahmen fest verbunden ist.

Einen Riss konnte ich nicht entdecken, hab auch von unten in dem Bereich alles abgescannt.





Wer weiß mehr?

 

[Styx]

Selbst wenn ich als Klavierbauer vor Ort wäre - ich hätt ein verdammt mieses Gefühl an dieser Schraube zu drehen solange dort Saitenspannung drauf ist.

Viele Grüße

Styx

 

[dasch85]

Naja ein bisschen schleift der Hammer schon, und wenn man ihn ein Stück weiter links platzieren würde, würde Unacorda vielleicht nicht mehr funktionieren. Das linke Pedal schiebt jetzt nur ca. 1-1,5 mm. Die linke Saite eines Tons wird ohne Pedal noch gerade so mit der Kante des Hammers getroffen, sodass dieser eine Millimeter für Unacorda ausreichen soll. Find ich irgendwie nicht so schön. Denke so fein kann man kar nicht justieren, dass das Unacorda sauber wird. Und die linke Saite an der Kante des Hammer.. Ist das alles noch im Rahmen?

Wenn die Schraube gerade wäre, hätte ich etwas mehr Platz um die Mechanik mit dem Pedal nach rechts zu schieben und man könnte die Ausrichtung sauberer gestalten.

 

[Styx]

Sinnvollste wäre die Platte neu einzupassen und bei der Gelegenheit gleich die Schraube richtig justieren....aber ich fürchte das wird Dir ein wenig zu viel Aufwand sein, oder?

Viele Grüße

Styx

 

[dasch85]

Nee, das würde ich nicht alleine machen. Na ich frag mal beim nächsten KB-Besuch nach. Ist auch nicht so dringend, zu meiner Verwunderung funktioniert das Unacorda sogar, aber fänds halt irgendwie schöner, wenn das Pedal etwas mehr Spielraum hätte.

 

[Klavierbauermeister]

Sinnvollste wäre die Platte neu einzupassen und bei der Gelegenheit gleich die Schraube richtig justieren....aber ich fürchte das wird Dir ein wenig zu viel Aufwand sein, oder?

Viele Grüße

Styx

Dabei könnte man dann auch gleich die Dämpfung neu setzen !

 

[Styx]

Dabei könnte man dann auch gleich die Dämpfung neu setzen !

Ich fürchte fast, da wird man dann wohl kaum umhin kommen :D :D :D :D


Viele Grüße

Styx

 

[agraffentoni]

Nimm eine Feile und bearbeite die Kante/Ecke, bis es passt. :cool::cool:

Grüße

Toni

 

[Styx]

Nimm eine Feile und bearbeite die Kante/Ecke, bis es passt.

Geht mit ner Flex schneller :D :D :D :D


Viele Grüße

Styx

 

[agraffentoni]

Geht mit ner Flex schneller :D :D :D :D


Viele Grüße

Styx

Wenn Du erst rötliche rauchende Punkte, dann keinen Dämpferfilz mehr und dann die roten Autos mit den blauen Pickeln vor dem Haus haben willst....


Toni

 

[Jonathan]

Hm, ich bin kein Fachmann, aber an dieser Stelle laufen doch die Rastbalken zusammen. Diese Abstützung ist wohl original und gibt es so ähnlich z.B. bei Steinway auch. Sie dient zur Gesamtstabilisierung, oder liege ich jetzt ganz falsch?

 

[dasch85]

Nimm eine Feile und bearbeite die Kante/Ecke, bis es passt. :cool::cool:

Genau das habe ich heute mal gemacht. Danke für den Tipp!

Hammerausrichtung und Dämpfer neu justiert -> alles tutti.

Schön, wie deutlich man jetzt Una corda hört, das eröffnet ja ganz neue Möglichkeiten :)

:klavier:

 

[Wiedereinaussteiger]

SO soll das hier sein. :D

...solange es keine unerwarteten Spätschäden produziert..
8-) :confused:

 

[dasch85]

Ach was, das passt schon ^^

 

[Curby]

Ach was, das passt schon ^^

Damit haste den Wert des Flügels ruiiniert :D

 

[agraffentoni]

Damit haste den Wert des Flügels ruiiniert :D

Ach was:

Klavierbau ist handwerkliches Mogeln und Anpassen von A-Z

Grüße

Toni

P.S. im Originalton hieß es: Beschiß von A-Z