Frage zur Yamaha-Strategie

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Auch auf die Gefahr hin, hier wieder sone leidige Yamaha Diskusison loszutreten, an der ich mich sicherlich nicht beteiligen werde :floet:, mich interessiert es aber:
Ich blicke da aktuell bei den verschiedenen Baureihen nicht durch. Interpretiere ich das richtig, dass langfristig die CX-Serie die bisherige C-Serie ersetzen wird und die CF-Serie die bisherige S-Serie? Oder läßt man das jetzt alles nebeneinander laufen und wenn ja, warum?
Vielleicht weiß ja jemand aus dem Forum hier Bescheid.

LG

Wolf
 

GB/GC Serie bleibt // Preisklasse 10.000 ,-- bis 20.000,--
CX-Serie = modifizierte C-Serie ( wird nicht mehr hergestellt ) // Preisklasse 20.000,-- bis 45.000,--
S-Serie bleibt // Preisklasse 48.000,-- bis 60.000,--
CF-Serie bleibt // Preisklasse 75.000,-- bis 130.000,--
 
Ich habe das bis jetzt so interpretiert (ohne Gewähr), daß die CX-Serie die C-Serie ablöst. Die S-Serie gibt es neben der CF-Serie weiter. Zwischen S-Serie und CF-Serie ist ja auch ein nicht ganz unerheblicher Preisunterschied (S6 58 TEUR, CF6 84 TEUR).

Edit: Zu spät;)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

o.k., Danke an Beide, das macht irgendwie Sinn. Schön dass es die S-Serie weiter geben wird....

Cheers,

Wolf
 
...ach ja vielleicht noch eine Zustatzfrage:

was ist mit diesen beiden CXA-Modellen, werden die dann auch wieder eingestellt?
 
Yep: Gutes System. Nur blöde Benennung (CX/CF sollten "benachbart" sein).

Und auch von mir noch ne Frage an KBerM: Wie sieht die System-Palette bei den Klavieren aus? Danke!
 
Die C-3XA und C-6XA sind sozusagen die Prototypen der jetzigen C-3X und C-6X und werden nicht mehr hergestellt.
 
Yep: Gutes System. Nur blöde Benennung (CX/CF sollten "benachbart" sein).

Und auch von mir noch ne Frage an KBerM: Wie sieht die System-Palette bei den Klavieren aus? Danke!

B-Serie // ab 3.600,--
P-Serie // ab 6.300,--
U-Serie // ab 9.000,--
YUS-Serie // ab 10.500,--
SE-Serie // ab 15.000,--
SU-Serie // ab 23.000,--
 
Danke! Und wenn Du jetzt noch die Unterschiede in Stichworten hinzufügst, tust Du Dir und Y. was Gutes. Transparenz ist immer gut!

PS. Schon Kommentare zur SE-Reihe? Generell sollte man für den Vergleich Y - D-Klaviere auch die identischen Preissegmente vergleichen. Dann könnte Y deutlich besser abschneiden. Allerdings darf man dann auch kaum mehr den Preisvorteil anführen.
 
  • #10
Danke! Und wenn Du jetzt noch die Unterschiede in Stichworten hinzufügst, tust Du Dir und Y. was Gutes. Transparenz ist immer gut!

PS. Schon Kommentare zur SE-Reihe? Generell sollte man für den Vergleich Y - D-Klaviere auch die identischen Preissegmente vergleichen. Dann könnte Y deutlich besser abschneiden. Allerdings darf man dann auch kaum mehr den Preisvorteil anführen.

Fishi, Du hast eindeutig nen ABKÜFI! :confused:
 
  • #11
Nö. Aber solange jeder weiß, was mit Y oder K genannt ist, bin ich einfach faul. Immer noch besser als Marketing-Denglish ;-)

(Grade Anzeige gesehen: Headhunter suchen Executives und Professionals... DAS ist schlimm.)
 
  • #12
Nö. Aber solange jeder weiß, was mit Y oder K genannt ist, bin ich einfach faul. Immer noch besser als Marketing-Denglish ;-)

(Grade Anzeige gesehen: Headhunter suchen Executives und Professionals... DAS ist schlimm.)

hihi, für sonen weltfremden Naivling wie mich liest sich das wie Serienkiller und Nutte :D:D
 
  • #14
Ich kann mich noch an die SF -Serie (Flügel) von Yamaha erinnern, welche zum Teil handgearbeitet und dem S&S recht ähnlich waren (allerdings auch vom Preis). Seltsamerweise kann man heute recht lange nach Yamahaflügeln der SF-Serie suchen.

Viele Grüße

Styx
 

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