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Huch? Das hätte ich jetzt nicht gedacht.
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ich kenne Musiker, die haben ein Formular als Quittung, dort werden die Kosten des Unterrichts und die Spessen (Anfahrt) eingetragen, das wird auch von den Schülern bezahlt und unterschrieben.
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A
areta87
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Ja, aber...
...das Finanzamt setzt für die anzunehmende private Mitnutzung 3% des Listenpreises im Monat an.
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Kommt auf´s Fahrzeug an. Bei nem billigen Motorrad (8.000 DM) war das alles lächerlich im Vergleich zu den absetzbaren Beträgen.
https://www.pace.car/de/magazin/recht/fahrtenbuch-oder-1-prozent-regelung
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Die Tätigkeit als Musikpädagoge und als konzertierender Künstler gehört zu den Freien Berufen:
http://www.freie-berufe.de/ueber-die-freien-berufe/definition-und-profil.html
Ein Gewerbe dafür anmelden muss man nicht. Andere Berufsfelder wie Klavierbau oder Künstlervermittlung gelten hingegen als gewerbliche Tätigkeit.
LG von Rheinkultur
S
Sonnendeck
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Definitiv 1%, sonst geht die Automobil-Lobby auf die Barrikaden...
Liebe Grüße vom
Sonnendeck
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Aber auch die 1% sind nicht von Pappe. Sie werden nämlich IMMER auf den Listenpreis gerechnet. Soll heißen, wer eine gebrauchts Auto kauft, das als Neuwagen rel. teuer ist, und dazu noch keine Reparaturkosten usw hat, zahlt schnell das Gleiche ans Finanzamt wie er "spart". Draufzahlen allerdings muss niemand - das ist "gedeckelt".
Um diese Regelung kommt man nur rum, wenn man Fahrtenbuch führt. Das dürfte aber für einen KL nicht sooo schwer sein. Man braucht halt 20, 30 Schüler, die sich regelmäßig "zu Hause unterrichten lassen"
Aber obacht: wenn das Auto dann vll. mal verkauft wird, ist es eine zu versteuernde Betriebseinnahme! Außerdem ist das nicht auf 100% (=100 Monate) beschränkt! Wer sein Auto 10 jahre fährt, zahlt 120% des Listenpreises ans FA!
Komfortebl, einfach und "lukrativ" ist die 1% Regel bei FZ mit niedrigem Neupreis bei möglichst hohen km-Nutzungen und hohen Wartungs/Reparaturaufwendungen.
Um diese Regelung kommt man nur rum, wenn man Fahrtenbuch führt. Das dürfte aber für einen KL nicht sooo schwer sein. Man braucht halt 20, 30 Schüler, die sich regelmäßig "zu Hause unterrichten lassen"
Aber obacht: wenn das Auto dann vll. mal verkauft wird, ist es eine zu versteuernde Betriebseinnahme! Außerdem ist das nicht auf 100% (=100 Monate) beschränkt! Wer sein Auto 10 jahre fährt, zahlt 120% des Listenpreises ans FA!
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Einfach? Bitte erklärs mir. Mir erscheint es nämlich ganz und gar nicht einfach. Privat und beruflich strikt trennen, einen privat veranlassten Umweg zur Arbeitsstätte erfassen, die gefahrenen Kilometer jeweils im Nachhinein errechnen, die entsprechenden Anteile in der Betriebskostenabrechnung (z.B. Tanken) herausrechnen usw. Ohne Blackbox und entsprechender Software ist dies absolut umständlich. Das Finanzamt weiß dies natürlich und lacht sich ins Fäustchen, wenn es nicht absolut korrekte Abrechnungen einfach streicht.
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Ich führe ein detailliertes Fahrtenbuch. Datum, Name vom Landwirt, Anschrift des Betriebs, Kilometerstand, gefahrene Kilometer, Ab- und Anfahrtszeiten, noch dazu die tägliche Arbeitszeit erfasse ich regelmäßig und seit Anfang nachvollziehbar.
Ich führe auch ein "Tankbuch", erstellte auch eine Excel-Tabelle, in der total gefahrene Kilometer, Menge getanktes Kraftstoffs, Summe der Tankrechnungen, Durchschnittsverbrauch und Ausgaben wie KFZ-Steuer, -Versicherung, Inspektionen, Anschaffungen wie Reifen und Reparaturen usw. ermittelt werden.
Ich weiß ganz genau, ob mein Auto wirtschaftlich ist oder nicht.
In der Tabelle wird sogar der jeweilige Literpreis des Kraftstoffs ermittelt.
Und ja, das geschieht in der Routine, ist ganz einfach.
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Nicht, dass ich Ahnung hätte, aber auf welche "Firma" willst Du denn das Auto zulassen? Der Trick bei den freien Berufen ist doch gerade der, dass es keine "Firma" im Sinne einer selbständig handelnden juristischen Person gibt. Geschäft und Privatperson sind eins, das macht den Freiberufler oder Einzelkaufmann ja gerade aus.
Da es eine Firma gar nicht gibt, kann sie auch nicht Halter eines Fahrzeugs sein. Würde ich denken.
Ob du als Privatperson=Einzelkaufmann das Auto mit der Anschrift Deiner Geschäftsräume anmelden kannst, weiß ich nicht, versuchs doch einfach bei der Zulassungsstelle. Aber Du selbst wirst trotzdem Halter sein.
Steuerlich ist was anderes. Obwohl Du ja auch hier für Privates und Geschäftliches zusammen nur eine Steuererklärung (mit verschiedenen Anlagen) erstellst und nur eine Steuernummer hast? Hier hast Du meiner Meinung nach Freiheitsgrade, das Auto steuerlich über das Geschäft abzurechnen, also über mehrere Jahre abzuschreiben, oder die Leasingrate als Ausgaben anzusetzen. Dann müstest Du die geschäftliche Nutzung nachweisen, oder private Nutzung per Fahrtenbuch oder Pauschale rausrechnen. Oder umgekehrt - Auto privat anschaffen, und geschäftliche Fahrten per Fahrtenbuch mit einer km-Pauschale ansetzen. Da müsste wohl Dein Steuerberater helfen.
Am einfachsten isses vielleicht mit zwei Autos
Da kannst Du evtl. überzeugend darlegen, dass eines ausschließlich geschäftlich genutzt wird ...
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Meine Aufstellung der Kilometer sieht so aus:
Da ja wöchentlich immer die gleichen Routen anfallen habe ich mir früher eine Woche als Vorlage gebastelt. Wenn ich dazu noch Sondertermine hatte (im Kalender festgehalten) - also Proben und Konzerte usw. dann habe ich diese Fahrten Extra aufgeführt.
Am Ende des Jahres werden die Fahrten laut Tageskilometerzähler einfach zusammen gerechnet. Hinzu kann man aus den Zeiten auch noch entnehmen ob man eine Pauschale für Verpflegungemehraufwand einsetzen kann, wenn man zB mehrere Konzerte hatte und dazwischen übernachten musste und dadurch einen "Mehraufwand" hatte...
Wenn es mal turbulent war und ich nicht mit der Führung des Fahrtenbuches mit kam habe ich einfach die Zahlen aus GoogleMaps Routenplaner übernommen. Gerade bei längeren Fahrten ist das sehr genau - außer man hat sich verfahren... oder es gab eine Umleitung...
S
Sonnendeck
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Meine Aufstellung der Kilometer sieht so aus:
Da ja wöchentlich immer die gleichen Routen anfallen habe ich mir früher eine Woche als Vorlage gebastelt. Wenn ich dazu noch Sondertermine hatte (im Kalender festgehalten) - also Proben und Konzerte usw. dann habe ich diese Fahrten Extra aufgeführt.
Am Ende des Jahres werden die Fahrten laut Tageskilometerzähler einfach zusammen gerechnet. Hinzu kann man aus den Zeiten auch noch entnehmen ob man eine Pauschale für Verpflegungemehraufwand einsetzen kann, wenn man zB mehrere Konzerte hatte und dazwischen übernachten musste und dadurch einen "Mehraufwand" hatte...
Wenn es mal turbulent war und ich nicht mit der Führung des Fahrtenbuches mit kam habe ich einfach die Zahlen aus GoogleMaps Routenplaner übernommen. Gerade bei längeren Fahrten ist das sehr genau - außer man hat sich verfahren... oder es gab eine Umleitung...
Das ist aber kein Fahrtenbuch. Da schmeißt du Begriffe durcheinander.
Das ist eine schlichte Dokumentation deiner beruflich bedingt gefahrenen km.
Liebe Grüße vom
Sonnendeck
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