Das Problem ist bekannt und tritt auf bei Dämpferarmen, wo die Feder nur auf Graphit aufliegt. Es gibt auf Dämpferarme, wo ein Filz in der Kerbe ist. Bei denen reicht es tatsächlich, sie zu reinigen und mit Protec zu schmieren. Aber bei den Armen ohne Filz reicht das leider nicht. Was dort aber...