Flügel lackieren. Ist die Farbe wichtig? Also nicht die Farbe der Farbe sondern die Art der Farbe.

[TwizyChrisy]

Da der Korpus des Flügels, der mir zugeflogen ist sagen wir es nett... optisches Verbesserungspotential hat (schlecht gespachtelter Riß) Übermalt/lackiert vermutlich mit der Schaumrolle.... Schrammen, Macken und Dellen... werde ich den Korpus sowie die Drechselteile der Beine neu lackieren.
Gehe ich recht in der Annahme, daß der KORPUS -RAND keine wesentlichen Einflüsse auf den Klang des Instruments hat?
(Ich habe gelesen, daß z.B. der Klangboden nicht mit Holzleim verleimt wird weil der nicht hart genug ist etc.. etc....)
Der reine Korpus bzw. die dafür verwendete Farbe dürfte doch hoffentlich egal sein? Ich plane 2K Industrie Lack schwarz hochglanz.

 

[agraffentoni]

Ich plane 2K Industrie Lack schwarz hochglanz

willst du selber lackieren?

 

[TwizyChrisy]

Natürlich. Wer denn sonst? Sauber runterscheifen, alle Feinstellen mit 2K Spachtel auf Sichtfläche schleifen. Vorm Abdecken graust es mir ein bisschen, ist aber auch kein Problem. Das Teil hat wenig "schwierige" Stellen was das Lackieren angeht. Ich muss noch einen Probe machen wie sich die vorhandenen Lack/Spachtelreste mit dem neuen Lack vertragen. Ob sich was aufzieht etc....

 

[agraffentoni]

Ob sich was aufzieht

Grundierung?

 

[TwizyChrisy]

Nur wenn die Farbe "reagiert". Die Fläche ist so sauber und glatt und durch die 100 Jahre alte Farbe so geschlossen, daß ich rein vom Ergebnis auf ne Grundierung sicher verzichten könnte, wenn sich die Chemie verträgt.

 

[Henry]

Ich tät Schellack dahernehmen

 

[hyp408]

Autolack Mattschwarz ... kommt saugeil! Hab ein Instrument damit lackiert. Strapazierfähig, gleichmässig ... sieht einfach profihaft aus. Habs allerdings auch in einer Autolackiererei machen lassen. Die haben professionell abgeklebt und den Lack in staubfreier Athmo aushärten lassen.

 

[Henry]

Autolack Mattschwarz ... kommt saugeil! Hab ein Instrument damit lackiert. Strapazierfähig, gleichmässig ... sieht einfach profihaft aus. Habs allerdings auch in einer Autolackiererei machen lassen. Die haben professionell abgeklebt und den Lack in staubfreier Athmo aushärten lassen.

Schluckt aber den Schall

 

[Pianosa]

Schluckt aber den Schall

Wie kommst du darauf? Matter Lack ist eine harte geschlossene Oberfläche, also sollte kein Schall absorbiert werden. Bleibt also noch Streuung des Schalls. Selbst der höchste Ton im Klavier hat noch eine Wellenlänge von 8 cm. Das ist so viel größer als die Struktur von mattem Lack, dass auch Streuung vernachlässigbar sein sollte.

 

[Tastenscherge]

Strapazierfähig,

Am besten ist in dieser Hinsicht Unterbodenschutz:

 

[agraffentoni]

Unterbodenschutz

Weschenfelder hat mal einen Schulflügel mit einem recht strapazierfahigem Lack ausgestattet, der sah so ähnlich aus.
(Hammerschlaglack in dunkelgrau)

 

[hyp408]

Schluckt aber den Schall

Das ist natürlich Unsinn. Der Lack ist ja aussen und hat damit keinen Einfluss auf dei Klangerzeugung. Ist der Klang erstmal aus dem Klaivier raus, wird er von allen Faktoren im Raum beeinflusst, also Vorhänge, Tepiche, Holzboden/Parkett, Möbel ... dem Spieler selbst etc ... die Lackierung des Flügels spielt da 0,0000 % ein Rolle (selbst bei so extremen Beispielen wie oben) ...

 

[TwizyChrisy]

Am besten ist in dieser Hinsicht Unterbodenschutz:

Den Anhang 59210 betrachten

RESPEKT! Unterbodenschutz ist ne Idee! Asphaltieren oder mit Rauhputz verputzen wäre auch noch eine Idee

 

[TwizyChrisy]

Ich tät Schellack dahernehmen

Geht nicht... ist ja kein "Sichtholz" drunter. Schellack ist ja quasi nur eine "Glasschicht". Den Deckel des Nussbaumflügels meiner Tochter wollen wir eventuell mit Schelllack überarbeiten im Winter...'
Aber erst muss der Große lackiert werden und mal ein Teststück mit Schellack geübt.

 

[Tastenscherge]

RESPEKT! Unterbodenschutz ist ne Idee! Asphaltieren oder mit Rauhputz verputzen wäre auch noch eine Idee

Unterbodenschutz war in diesem Fall die beste Idee. Denn das Furnier war bereits ganz schön angegriffen und vermackelt.

 

[Martelletti al ragù]

RESPEKT! Unterbodenschutz ist ne Idee! Asphaltieren oder mit Rauhputz verputzen wäre auch noch eine Idee

Genau! So ein Flügel gehört geteert und gefedert. Und statt der legendären Chenille-Chinelle-Tschinellen-Kordel am besten ein Stück Gartenschlauch! Erst dann wird's ein Igittbach, der seinen Namen verdient ...

 

[Sunshine Yellow]

Geht nicht... ist ja kein "Sichtholz" drunter.

Es gibt schwarzen Schellack. War vor 100 Jahren soweit ich weiß der gängige Lack.
Wenn Du magst schau mal in meinen Erfahrungsbericht, ich habe ebenfalls einen alten Flügel ausgebessert aber eben mit Schellack: https://www.clavio.de/threads/erfahrungsbericht-fluegelkauf-und-schellackrestauration.30166/