Der Imperial soll immer wieder mal den Standort wechseln und dies, ohne das Parkett zu beschädigen. Aufgrund seines Gewichtes steht er allerdings auf deutlich breiteren Rollen und für diese fehlt die Bezugsquelle der sonst sehr beliebten Teflongleiter. Es steht aber auch die Frage im Raum, ob diese bei dem hohen Gewicht überhaupt eine Chance haben sauber zu gleiten. Ein plötzlicher Stop könnte sich für das Standbein fatal auswirken. Auf der anderen Seite steht natürlich die Ästhetik, denn das stimmige Bild des Imperial, mag man ja auch nicht mit einer nach "Industrie" aussehenden Transportlösung beschädigen.
Der Imperial soll immer wieder mal den Standort wechseln und dies, ohne das Parkett zu beschädigen. Aufgrund seines Gewichtes steht er allerdings auf deutlich breiteren Rollen und für diese fehlt die Bezugsquelle der sonst sehr beliebten Teflongleiter. Es steht aber auch die Frage im Raum, ob diese bei dem hohen Gewicht überhaupt eine Chance haben sauber zu gleiten. Ein plötzlicher Stop könnte sich für das Standbein fatal auswirken. Auf der anderen Seite steht natürlich die Ästhetik, denn das stimmige Bild des Imperial, mag man ja auch nicht mit einer nach "Industrie" aussehenden Transportlösung beschädigen.
